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雪佛兰探界者 雪佛兰探界者到底怎么样

日期:2019-12-22 来源:雪佛兰探界者 评论:

[摘要]雪佛兰探界者到底怎么样?大家都知道别克昂科威一经推出就取得了不错的战绩,主要是定位很明确,内饰做工用料在同级别中少有的豪华感显得很受消费者喜爱,底盘功底非常扎实,这次作为同平台下生产的雪佛兰探界者带着更有诚意的价格进入大家的视野,也是受到了...……

雪佛兰探界者到底怎么样?大家都知道别克昂科威一经推出就取得了不错的战绩,主要是定位很明确,内饰做工用料在同级别中少有的豪华感显得很受消费者喜爱,底盘功底非常扎实,这次作为同平台下生产的雪佛兰探界者带着更有诚意的价格进入大家的视野,也是受到了很大的关注度,下面就一起来看看这几位车主的实际用车感受

蒋先生认为探界者的外观还是较霸气的,看上去很虎实,这样的设计我比较喜欢。确实,很多探界者的车主一开始都是被它这副勇猛的面孔所吸引的。大灯造型有一定设计感,远近光都是卤素光源,夜晚照明时感觉亮度有点低。从车身侧面看过去能找到敦实的感觉这样的感觉让我很有安全感。其实探界者的车身尺寸在同级別车型的对比中并不算突出,但是整体设计协调,看上去很舒服。

尾部的造型是有一定呼应的方向盘的造型比较经典了,作为雪佛兰的老车主,感觉很亲切。探界者的多功能皮质方向盘支持四向调节各个多功能按键使用起来也很顺手。都说安吉星功能很好用,但说实话,我从来就没怎么用过这个功能,以后多尝试尝试吧。空方面倒是没什么问题,因为家里车多所以对于空间也没那么大需求。我对探界者的动力表现还是很满意的超个车什么的一点不费劲。

接下来是张先生:他觉得探界者的进气格栅具有主动开闭功能。可以减少暖机时在高速驾驶时还能降低风阻,让车辆更省油。17英寸的轮圈对于这么大体型的一台车来说有点显小了,而且玛吉斯轮胎的胎噪也有点大。其实我对内饰整体还是满意的,层次感比较突出,做工用料也不差。手套箱下方的线束露出来特别明显,这让人看了挺不舒服的。对于动力表现我还是挺满意的,我的车经常满载行驶动力也不会出现明显的不足。

雪佛兰探界者 雪佛兰探界者到底怎么样

点评:省油。加100元跑260KM以上这是真的。不知你们的能跑多少

探界者是雪佛兰旗下的一款中型SUV,但售价与主流合资紧凑型SUV相当,属于“降维打击”。虽说探界者的尺寸比主流的紧凑型SUV大不了多少,但还是有些优势,4652*1843*1693mm的车身尺寸和2725mm的轴距让其有着较为宽敞的后排乘坐空间,且后排中间是全平设计,没有地台,乘坐感受较为舒适。

外观方面,全新创酷采用雪佛兰最新的家族设计风格。巨大的黑色分层式进气格栅极具个性,在分裂式的网眼上加入了红色装饰。两侧狭长的大灯组配合“C”字形日线灯,使前面看起来很有动感。车身侧面整体轮廓比较硬朗,通过车体的线条为它增添了一些肌肉感。创酷尾部采用LED光源尾灯组,同时更换为“TRACKER”尾灯logo。以下采用大面积的黑色包围,强烈的动感气息和正脸形成很好的呼应。

最后是这位李先生:外观内饰就不多介绍了大体上和前两位车主达成共识。李先生日常开车比较注意节油,不会经常激烈驾驶所以截至目前,我开了将近19000里,平均油耗只有7.4L/100km,我对这个成绩很满意。能开出这样的成绩还是非常厉害下回请他为我们分享省油经验

结语:从以上3位车主的描述和评价可以看出不管是雪佛兰的老车主还是第一次接触上汽通用的车都比较满意,雪佛兰在国内的定位比别克要低一些的,所以性价比的优势就体现出来,探界者在十多万的价格买到这么大的SUV还是比较诚意的,大家觉得探界者怎么样?欢迎下方留言不吝赐教

雪佛兰探界者 看看这几位车主的实际用车感受

内饰方面,新创酷整体设计也比较简单,不对称的悬浮中央控制屏显得有些个性,方向盘采用雪佛兰家族设计,看起来比较精致,但在中央控制按钮区域的设计上,似乎有点小气。中央控制屏配有MyLink+智能车载互联系统,并配有auteur map、apple Carplay、百度CarLife等实用功能。

动力方面,创酷拥有两台发动机,分别为1.0t和1.3t,最大功率分别为115马力和165马力,1.3t发动机的最大扭矩为240 nm。对于传动系统,1.0t和1.3t型号分别配以6速手动/自动变速器和CVT变速器。1.3t车型0-100km/h加速时间为8.9秒。

但是今时不同往日,现在6W这个价位已经是强手如云。合资品牌方面,刚换代的丰田威驰、有着优惠幅度更大配置更丰富的现代瑞纳等日韩系对手;自主方面则一直是其强有力的竞争对手,单是今年刚上市的奇瑞艾瑞泽3、长安悦翔V7就已经给它造成不小的威胁了,因为赛欧3有些通病就成了他的绊脚石了,下面我们看看雪佛兰赛欧3最大通病是什么。

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