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2017昂科威六大缺点 它的油耗高吗

日期:2019-12-10 来源:2017昂科威六大缺点 评论:

[摘要]昂科威是别克首款中型SUV,在2014年7月首次推出市场,在五年左右的时间内,累计销量将近百万台,这样的成绩对于美系品牌来说,是绝无仅有的。而且很难想象的是,昂科威是日系品牌紧凑SUV的围堵下,悍然崛起的车型。想想日系品牌诸如CRV、汉兰达...……

昂科威是别克首款中型SUV,在2014年7月首次推出市场,在五年左右的时间内,累计销量将近百万台,这样的成绩对于美系品牌来说,是绝无仅有的。而且很难想象的是,昂科威是日系品牌紧凑SUV的围堵下,悍然崛起的车型。想想日系品牌诸如CRV、汉兰达、RAV4等市场畅销车型的压力之下,

昂科威还能交出这样亮眼的成绩单,实属不易,这也更说明了它的实力。

昂科威值不值得买,首先需要衡量这台车的综合实力如何?只有车型质量过硬,表现出色才能得到市场认可。其次,性价比是至关重要的因素。多少被看好的车型,最终“扑街”在自己的价格之下,价格和优惠幅度的重要性不言自明。恰恰,这两点都是昂科威所具备的。

昂科威上市之初,就提出了“比对手多10%”的车型理念,在科技、空间、尺寸等方面全面超越竞争对手,意在提升车型的整体竞争力,来突破日系品牌设置的领域壁垒。事实证明,这种做法行之有效。昂科威上市至今5年多,产品的生命周期也已经临近换代,但实力依然不容小觑,前四年却能始终保持将近两万的月均销量,即便现在也能够保持过万的成绩,始终保持在合资品牌SUV车型销量前列。

昂科威作为一款中型SUV,外观的设计风格和车内的空间表现都让人比较满意。外观设计中规中矩,非常能够打动有足够能力购买这个级别车型的中年消费群体,保持一年一周期的更新频率,也能让车型始终比较较强大的生命力,且消费者不至于产生审美疲劳。内饰设计层次分明,档次感凸显得当,用料质感也比较上乘,乘坐空间也足够宽裕,座椅材质包裹性强,能够提供舒适的乘坐环境。

科技配置始终走前对手前面,当考虑日系车型是否选择高配带定速巡航,还是选择低配不带定速巡航时,首款昂科威已经全系标配自适应巡航功能,即便后来换代,也是全系标配巡航功能,同时,诸如上坡辅助、陡坡缓降等配置应有尽有。总的来说,昂科威的车型实力还是非常强悍的,10%的同级超越,提供强大的竞争力。

优惠方面,别克一直有着超高的优惠力度,旗下车型的终端优惠向来可观。特别是在昂科威推出1.5T车型后,将车辆定价拉低至21.49万,极大拓展了市场需求面,让更多的意向客户有了选择余地,加之动辄五六万的优惠力度,十八万就能拿下,吸引力还是非常高的。

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