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郑州地铁高清规划线路 郑州地铁最全规划曝光

日期:2019-11-30 来源:郑州地铁高清规划线路 评论:

[摘要]随着轨道交通建设的日益完善,“地铁”逐渐成为影响房价的一个重要因素!地铁的线路规划确定以及建成开通,都会带来周边及沿线房价的上涨。据了解,郑州目前已经开通地铁1号线、2号线二期、5号线、14号线一期、城郊线共五条地铁线路。沿线楼盘借着地铁开...……

随着轨道交通建设的日益完善,“地铁”逐渐成为影响房价的一个重要因素!

地铁的线路规划确定以及建成开通,都会带来周边及沿线房价的上涨。

据了解,郑州目前已经开通地铁1号线、2号线二期、5号线、14号线一期、城郊线共五条地铁线路。

沿线楼盘借着地铁开通的东风,房价一路看涨!

近期,郑州地铁建设规划又迎来新进展,哪些区域又将迎来地铁红利?地铁沿线区域增值潜力如何?

1 /郑州地铁规划建设再迎新进展!

在地铁出行越来越重要的背景下,郑州地铁的线路规划以及开通时间一直以来都备受关注!

11月5日,郑州市发改委公布地铁3号线二期、8号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示,意味着郑州又有两条地铁的站点设置及开通时间有了进一步确定。

那么,截至目前,郑州轨道交通整体建设情况如何呢?又有哪些新的进展呢?

首先,我们先来看一下已开通地铁线路。

截止目前,郑州轨道交通已开通运营地铁1号线、2号线、5号线、城郊线、14号线共计5条线路,通车运营里程达到141.444公里,居全国地铁城市第10位。

其次,再来看看郑州地铁规划又有了哪些新进展?

据《郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)》指出,郑州将建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期共7个项目,总长159.6公里。

其中,地铁3号线二期、8号线一期在近期有了新进展。11月5日,郑州市发改委公布地铁3号线二期、8号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示。

地铁8号线一期建设期为 2020 年至 2024 年,总工期为5年。

线路从天健湖站至绿博园站,主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设,线路全长50.63km,全为地下线,设站27座,全为地下站。

地铁3号线二期2019 年开工,2022 年通车运营。

线路起于一期工程终点航海东路站(不含),终至经南十五路站,沿经开第十七大街、经开第十五大街向南延伸,线路全长6.305km,全为地下线,设站4座,全为地下站。

目前,已开工建设地铁线路有哪些?

据了解,目前郑州在建地铁线路有2号线二期、3号线、4号线、6号线、10号线、17号线和城郊线路二期,这些在建线路预计将于什么时候开通运营?

2号线二期2016年12月底开工建设,今年8月20日开启“试运行”。

3号线2016年12月底开工建设,预计2020年12月底通车运营。

4号线2016年12月底开工建设,预计2020年10月1日前建成。

6号线一期计划2019年10月开工,2021年有望试运营。

10号线一期计划2019年10月开工,2022年有望开通试运营。

17号线市域快线2017年12月开工,计划于2020年9月底完成全线联调

城郊线二期2017年开工,预计2019年年底完工。

2 /“地铁”对于房价的影响有多大?

地铁的开通备受关注,不仅在于其对出行的影响,同时也因为其对房价带来的影响。

在了解地铁对房价的影响之前,我们先来了解一下“什么是地铁房?”

据了解,关于“地铁房”,业内有一定的评判标准。一般来讲,距离地铁站点500米以内,步行5分钟可到达小区的称为“正地铁房”;距离地铁站点1000米左右,步行10分钟以内到达的为“准地铁房”;15分钟内到达的为“近地铁房”。

地铁从开始规划、建设之时,就对房价有了一定的影响。而随着地铁的开通运营,会对房价产生进一步“刺激”。

有数据统计,以北京、上海、广州、深圳等城市来看,在地铁开通之前的前三个月地铁盘一般会有一波上涨,上涨幅度在20%左右,地铁开通之后还会有一波上涨,上涨幅度在20%~30%。

郑州地铁高清规划线路 郑州地铁最全规划曝光

按照《郑州综合交通枢纽示范工程建设三年行动计划》的计划,其中提到:2019年建成轨道交通2号线二期、5号线、14号线一期、南四环至郑州南站城郊铁路二期,力争开工建设轨道交通8号线一期等项目,也就是说地铁8号线有望2019年开工。

3号线二期为一期工程向南延伸,自航海东路站至经南十五路站,线路长6.1公里,设车站4座,投资37.46亿元,项目建设工期为3年。

随着郑州地铁1号线、2号线的开通,郑州进入双地铁时代,沿线楼盘的上涨大幕也随之拉开,“地铁房”也逐渐火热起来。

以1号线为例,地铁开通后沿线楼盘房价普遍上涨55%~70%,即使剔除30%房价自然增幅,地铁依然带来25%~40%不等的增幅。

再看今年新开通的地铁5号线,作为郑州地铁线网中唯一的环形线路,5号线的开通备受期待,沿线的房价涨幅也是相当可观。

以航海路附近的两个楼盘为例盘为例,恒大绿洲从2016年初的均价12000元/平涨到了现在的13000元/平,平均涨了1000元/平。

经开万锦城,1月份首开时均价9500元/平—9600元/平,然而5月份推出的5号楼均价已上涨到11000元/平~11500元/平。

5号线的开通,意味了“环形+十字”的郑州地铁网的真正形成,由此带来的房价涨幅也非常明显。

如今,不少楼盘都将地铁作为卖点,越来越多的置业者,也将地铁作为重要的参考因素。

便利的交通,会吸引到更多的置业者前来购房。而对于交通越是不方便的地方,对地铁的依赖度就越大,从而对房价的影响也就越大。

郑州地铁发展规划一直备受关注,想要在环郑周边置业的购房者,也更加看重区域内地铁的规划情况。

对于距离郑州中心城区距离较远的区域来说,未来地铁线路的开通,也将带来周边房价的新一轮上涨。

3 /“地铁”红利辐射,哪些区域或将升值?

据《郑州市城市轨道交通线网规划修编(2015-2050)方案》规划显示,到2050年,郑州将有轨道交通线路21条线,总里程达945.2公里,车站503座。覆盖中牟、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑及郑州大都市区。

根据规划图我们可以看出,郑州地铁长期规划中,环郑周边区域荥阳、中牟、港区地铁线路规划较为密集,受地铁“红利”辐射较大。

中牟:8号线一期工程起于绕城高速公路东侧的天健湖站,终点位于中牟组团的绿博园。此外,还有轨道交通线网规划里地铁12号线、13号线、14号线、19号线、20号线等线路辐射到中牟地区。

荥阳:6号线一期工程起于西南部荥阳市贾峪镇站,止于小营站。除此外,还有10号线、21号线通往荥阳地区。其中10号线穿越二七老城区、常西湖新区、中原新区、上街区以及荥阳东区和主城区,目前正在建设中,10号线荥阳境内也有站点开工。

港区:除了已开通的地铁城郊线,正在修建的17号线(城际铁路)还有地铁2号线、11号线、13号线、18号线等4条线路,链接航空港区与中心城区。

未来,随着地铁线网的完善,环郑周边到郑州中心区域的时间进一步缩短,城市框架进一步延伸。地铁的开通,还将带来人流、车流的聚集,商业配套的进一步落地。

随着交通便利、配套完善,荥阳、中牟、港区等区域与郑州市区的联系将更为密切,对于购房者的吸引力也就越大。与此同时区域价值的进一步提升,房价自然也将水涨船高!

郑州地铁建设蓝图正在逐步完善,除了目前在建的地铁线路外,还有三期规划获批的7条地铁线路。

至2022年,将有至少7条地铁线路将有望开通运营,哪些区域地铁线路比较集中?

首先,地铁密集度最高当属主城区。郑州主城区内地铁最先开通,同时也是线路最集中的地方,但是,主城区土地日益稀缺,房价、地价普遍较高。未来随着主城区地铁线网的进一步完善,真正的“地铁盘”在价格上涨的情况下依旧比较抢手。

其次,再来看看作为郑州“后花园”的大北区。除了已经开通的地铁2号线外,未来,大北区还将迎来地铁7号线、3号线、4号线、8号线5条地铁线路加持。

随着“城市向东,生活向北”的城市发展方向,区域内规划的商业等配套逐渐落地,加上区域环境的自然优势,也吸引了众多房企入驻。随着未来地铁规划的进一步落地,郑州北区区域价值或将进一步拉升。

最后,西部区域未来地铁红利也不能忽视。除了已经开通的地铁1号线,规划的地铁14号线、10号线、6号线往西延伸至常西湖新区、中原新区、荥阳区域。

尤其值得一提的位于西三环和西四环之间的常西湖新区,在今年召开的少数民族运动会的东风下,常西湖新区建设快速推进,各项“红利”加持羡煞旁区。未来4条地铁贯通,常西湖新区势必将进入新一轮的潜力爆发期!

4 /最后要说

未来郑州将进入“地铁”时代,地铁成网,无缝换乘,城市出行将更加便利!有人说,随着郑州地铁的进一步发展,未来就不需要纠结哪里是地铁房,全城都将是地铁房。

但是,交通在任何时候都将是购房的一个重要参考因素,未来地铁仍将占据关键地位。随着地铁格局的进一步成熟,换乘站点周边或将成为升值潜力更大的区域之选。

当然,我们也不要盲目选择“地铁盘”,市场上跟风涨价,冒充“地铁盘”的情况也不少见,一定要实地考察楼盘据地铁的实际距离,综合考虑周边配套设施,结合自身实际需求做出选择。

来源:乐居买房

郑州地铁高清规划线路 未来哪些区域将获利最大

郑州地铁12 号线一期工程起点位于经开区经开第三大街与经南八路交叉口,终点位于郑东新区平安大道与东四环交叉口西侧,线路长 17.036 公里,设车站 12 座。

“目前郑州只开通三条线路,希望郑州下来能更快速度开通更多线路,到那时候郑州是真正坐在地铁上的城市了,郑州是1亿人口河南省省会,每天人口流量大,所以说地铁就是出行最方便,快捷的交通工具,这是好事儿,修地铁方便人民的好事儿!”

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